風電液壓濾芯內部由金屬網籃支撐濾袋，液體由入口流進，經濾袋過濾后從出口流出，雜質攔截在濾袋中，更換濾袋后可繼續使用。據公開資料，袋式過濾機是一種壓力式過濾裝置，主要有過濾筒體、過濾筒蓋和快開機構、不銹鋼濾袋加強網等主要部件組成。
風電液壓濾芯更換
如沒有及時更換風電液壓濾芯，濾芯通流面積會進一步隨著污染物攔截而減小，壓力損失進一步增大，除發訊器外，配有旁通閥的過濾器的旁通閥也會開啟，部分油液未經過濾芯過濾直接從旁通閥中流走。甚至已經被濾芯攔截的污染物也會被油液通過旁通閥直接帶到濾芯下游，使之前的過濾攔截失效，對液壓系統元件造成極大的損害。 但即使部分油液從旁通閥中流走，但還是有油液通過濾芯流動，濾芯繼續攔截污染物，其通流面積進一步變小，壓力損失進一步，旁通閥加大開啟面積。在這一中，濾芯的通流面積變小，壓力損失，當達到一定值時（這個值肯定已經超過了濾芯或過濾器的正常使用壓力值），超過濾芯甚至是過濾器的承壓能力時，就會造成濾芯和過濾器外殼的損壞。大部分都是生產條件不完備、檢測手段落后、規模較小的手工作坊式的汽車濾清器企業，這些企業基本上都達不到配套的要求，因此只能角逐售后市場。企業的激烈競爭，使得在濾清器售后市場，前5家濾清器企業的市場占有率僅為15%，而在配套市場，前5家濾清器企業的市場占有率則達到了40%，三、微利時代下濾清器企業轉戰配套市場。雖然濾清器售后市場的需求量很大，但是隨著越來越多的企業這個市場，實際上，濾清器售后市場已了微利時代，而且利潤空間還在不斷縮小。再加上人卝民幣升值、原材料漲卝價，種種因素使得本已困難的企業更是雪上加霜，濾清器企業應當如何突圍?。
風電液壓濾芯過濾精度
風電液壓濾芯過濾精度達到微米量級的過濾器濾芯。在風電濾芯內外中心管支架之間填有打褶卷成筒型的過濾層，內外中心管為密布開孔的圓筒，外中心管外側有可聚結油液中水分的聚結層，聚結層外側為保護層，濾芯兩端扣有端蓋，過濾層以過濾精度微米級玻璃纖維濾紙層為基體，內外復合無紡布、保護網組成的保護層；水滴聚結層，風電液壓濾芯以玻璃纖維氈為基體，玻璃纖維氈內側襯無紡布，外側用保護網在外中心管上，外面套棉套。本實用新型的過濾器濾芯可以在高含堿濃度、高工作壓力、高溫油液中工作，濾材不變形，不擊穿。如果選擇了劣質的機油濾清器會使得機油中的雜質發動機倉，終發動機磨損嚴重而需要返廠大修。
